مراحل تركيب التكييف المركزى

بحث عن مراحل تصميم و تركيب و إعداد التكييف المركزى

تأليف:المهندس محمد البيلى

حجم الكتاب:0.05 ميجا بايت
http://www.kutub.info/library/book/4843

 ‏‏Lindo Saeed

AUTODESK AUTOCAD V2013

AUTODESK AUTOCAD V2013

FOR 64 BIT - 86 BIT

عملاق الرسم الهندسي

http://hotfile.com/dl/150310986/9144e5e/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part01.rar
http://hotfile.com/dl/150311360/17d2281/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part02.rar
http://hotfile.com/dl/150311315/e56ac97/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part03.rar
http://hotfile.com/dl/150311386/66a08c7/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part04.rar
http://hotfile.com/dl/150311928/9e4beb8/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part05.rar
http://hotfile.com/dl/150311332/24dbeed/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part06.rar
http://hotfile.com/dl/150311494/c41170d/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part07.rar
http://hotfile.com/dl/150311659/03b00a2/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part08.rar
http://hotfile.com/dl/150311610/80b24b1/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part09.rar
http://hotfile.com/dl/150311635/6195e34/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part10.rar
http://hotfile.com/dl/150311606/ed9b078/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part11.rar
http://hotfile.com/dl/150311803/032448d/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part12.rar
http://hotfile.com/dl/150311943/bb59b6e/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part13.rar
http://hotfile.com/dl/150311825/cf4095c/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part14.rar
http://hotfile.com/dl/150311808/6a720cc/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part15.rar
http://hotfile.com/dl/150311806/58dc2cb/www.CivilEA.com.AUTO.CAD.V2013.WIN64.part16.rar

المصدر

http://eng-syria.net/forum/viewtopic.php?style=7&f=68&t=4253

مجموعة فيديوهات رائعه في مجال التكييف والتبريد

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته

وانا بتصفح على النت لقيت على الyou tube مجموعه فيديوهات رائعه في مجال التكييف والتبريد

 توضح بطريقه عمليه كيفية التعامل مع اجزاء دائرة التبريد والكشف عن اعطالها
اليكم هذه العناوين

شرح دائرة تكييف السيارة

هذا الكتاب يوضح اجزاء دائرة تكييف السيارة ويشرح سير الغاز فيها وكذلك الية عمل الضاغط وكذلك بعض النقاط المهمة الواجب اتباعها من قبل السائق

تأليف:م. احسان محمد علي

الحجم 2.47 ميجا بايت
http://www.kutub.info/library/book/10703

الغواصة من التصميم الى التصنيع

الكتاب يتناول مبادىء عمل الغواصة وخطوات التصميم والتصنيع
تأليف:حارث الجبوري
الحجم  7.99 ميجا
http://www.kutub.info/library/book/10856

الاهتزازات و الامواج الميكانيكية

كتاب عن الاهتزازات و الأمواج الميكانيكية  شرح مبسط بالغة العربية
الحجم 1.64 ميجا
الرابط http://www.kutub.info/library/book/11124

كيف تصبح مهندسا ناجحا فى تخصصك والطريق الصحيح الى النجاح

إن الوظيفة الحقيقية للمهندس هي حل المشاكل الفنيه في تخصصه وإما كيف تحل مشاكل الناس ألفنيه فهذا لا يأتي إلا بتكامل الفكر والأدوات.

إما الفكر: فهو الأسلوب الهندسي أو الطرق الهندسية ( الذي يعتمد على ألخبره الهندسية من قياس عملي و تحليلي ) في جمع البيانات الهندسية اللازمة لحل المشكلة.


والأدوات: وهى 1- المعلومات التطبيقية ( مواصفات - معادلات ) 2-الوسائل الاقتصادية (في المال والوقت ) 3- أدوات القياس اللازمة للعمل.

وهذه الأشياء ( الفكر والأدوات ) تعتبر البنية الأساسية للمهندس وعن طريق هذه البنية الأساسية ومع توفيق الله أولا يستطيع المهندس أن يترجم الهندسة إلى تصميمات وأعمال يستفيد منها الناس . وان لم يستكمل المهندس هذه البنية الأساسية فيجب أن يبحث عنها ليستكملها .

إن مقدرة المهندس على تحويل مشكله فنية إلى مسألة هندسية حسابية ذات بيانات واقعية يمكن التعامل معها ومعالجتها بالطرق الهندسية لهي الخبرة الحقيقية للمهندس. ويحتاج المهندس في أي حالة إلى التأكد من حقيقة المشكلة وفهمها على حقيقتها بالقياسات والتحليل الدقيق .

طب لو قدامى مشكله ازاى ابدا فى التصرف معاها

جاء صاحب سيارة إلى مهندس ميكانيكا سيارات وقال سيارتي تصرف بترول زيادة عن المعدل المعروف فما هي المشكلة ؟

ففي هذه الحالة يجب أن يرى المهندس السيارة أولا ويعرف حالتها العامة ( جمع بيانات واقعية وقياسات ) مثل التشغيل الأولى للمحرك - لون وحاله العدم الخارج من السيارة 0 ثم يجرب السيارة في مشوار بسيط يتأكد فيه من صرف البنزين ثم يراجع ما يتصل بإحراق الوقود ( البساتم والضغط فيها - شراره الاحتراق ولونها - الكربريتر - طلمبة البنزين - خط الراجع للبنزين .... وهكذا ) ولعله أثناء اختبار هذه الأجزاء المتعلق بتغذية الوقود واحتراقه يصل إلى السبب في الصرف الزائد

إذن الأسلوب الهندسي الصحيح هو التأكد أولا من المشكلة ثم جمع بيانات وقياسات عنها ومنها ( باستخدام أدوات وطرق فنيه ) ثم تسجيلها ثم تبدأ في معالجة المشكلة هندسيا ( بعد حصر المشكلة في منطقه ضيقة ) وتتحرى أن يكون الحل من لمشكله قليل التكلفة ويعطى خدمه مناسبة لمده كافية.

مشاكل غير هندسية لابد منها

في أثناء تأديتك لعملك كمهندس ستقابل بعض المشاكل الغير هندسية تحتاج منك لمعالجه مثل المشاكل الروتينية في الإدارة التي تعمل معها أو بعض المشاكل مع بعض الفنين أو الغير متخصصين أو التعامل مع إدارات ليست على المستوى الفني المناسب أو المستوى الإداري المناسب أو التعامل مع الزبائن ومعالجه هذه المشاكل تحتاج منك الثبات على

1) تقيمك لمشاكل العمل. (2) وادآءك الفني. (3) الاستمرار في العمل .

ولكن هذه لا يكفي فالأمر يحتاج إلى سياسة للأمور وتكتسب هذه السياسة من استشارة المهندسين الكبار في التخصص وأهل الخبرة في نفس المجال والزملاء المتزنين ولذا داوم باستمرار على تحسين علاقتك بالإدارات العليا وتوسيع دائرة اتصالاتك واستعن بالله دائما وكن صاحب أخلاق طيبة وتحترم الناس ( ولو اختلفت معهم ) يحبك الناس ويعاونوك.

بقيت نقطة هامة يجب الاتنساها إلا وهى إلا تظن انك ممكن أن تصل إلى قمة العمل الهندسي في فتره قصيرة فالطريق طويل وفيه مشاكل كثيرة غير هندسية ويحتاج إلى كياسة وصبر باستمرار.

Marco Magdy‏